Sedam godina od početka izgradnje, Crna Gora je u srijedu otvorila prvu dionicu svog prvog autoputa,  koji će, kada bude završen,  povezati Podgoricu sa sjeverom te države i granicom sa Srbijom.

Četrdeset jedan kilometar autoceste koštao je gotovo milijardu eura, a za sedam godina njegove izgradnje promijenile su se četiri crnogorske vlade, a završetak radova pet puta je odgađan.

Izvođač radova bila je kineska kompanija China Road & Bridge Corporation (CRBC), ista ona koja je gradila Pelješki most u Hrvatskoj.

Otvarajući autoput crnogorski premijer Dritan Abazović je kazao da “sedam godina od početka izgradnje Crna Gora ne otvara samo put, već i perspektivu za njenu budućnost.Autoput je početak trajnog spajanja Crne Gore sa svijetom. Vrleti crnogorskog krša sjediniće se s plodnom ravnicom, Podgoricu sa sjeverom države, Crnu Goru s Evropom”, rekao je Abazović.

Procjena stručnjaka je da će to biti najskuplji autoput u Evropi po cijeni izgradnje kilometra.

Ovo je tek prva, ali najzahtjevnija dionica autoputa čija ukupna dužina u konačnici treba iznositi oko 160 kilometara. Još se ne zna kada će početi izgradnja nastavka autoputa koji će ići prema crnogorskoj obali.

Crna Gora je, inače, zbog ovoga projekta lani umalo bankrotirala jer nije bila u stanju otplatiti ratu zajma zbog čega je prijetilo da Kinezi postanu vlasnici zemljišta na kojem je autoput građen.

Prvih sedam dana vožnja će biti besplatna, a poslije će putarina iznositi 3,5 eura, piše BUKA.